在城市公共交通日益成熟的今天，候车亭设计除了满足市民候车的基本需求之外，多功能性和智能化的设计正在迎合大众需求，成为候车亭设计新趋势。

            顾名思义，多功能候车亭是一款拥有除常规候车基本功能之外的其他多种功能的候车亭产品，所谓常规候车亭基本功能，是指提供休息座椅，提供遮挡设施，提供站台指引功能，而除了这些基本功能，多功能候车亭会拥有哪些不用之处呢。

            现代多功能候车亭在保留原有功能的基础上，可增加的公交候车亭功能有多媒体触摸屏电子站牌及查询功能，全方位安全监控功能，太阳能供电功能，空调及中央送风功能，LED宣传功能，手机快速充电功能等。

            其中多媒体触摸屏电子站牌功能可自助查询公交卡，自行车卡，公交线路等信息，方便快捷的为市民提供一站式公共交通服务，多功能候车亭中的LED宣传板区别于常规的户外广告宣传板，它是一套集发布天气信息，时政新闻，公益广告等的全新便民装置，中央送风系统多用于封闭或半封闭公交候车城市候车亭亭，在严寒酷暑天气为市民送去慰藉的同时可以为道路服务人员提供取暖和纳凉场地，一举多得。

           新建候车亭时，对公交站点的位置可能稍微有些调整，导致站牌和候车亭暂时分离，公交候车亭通过验收后，才能正式投入使用，届时将把站牌植入候车亭内，与目前民族大道上公交站候车亭和站牌分离不同，这批新候车亭启用后，站牌内容直接放进候车亭的灯箱，避免下雨天市民要打着伞看站牌的情况。

            构成候车亭的各要素必须综合考虑，仿古候车亭作为整体统一协调设计，候车亭的主要构成包括：候车亭主体，（电子）站牌，座椅，垃圾箱等配套设施，公交候车亭的设施应达到防雨，抗震，抗风，防雷，防盗的要求，要符合消防验收的规定，站牌，公共信息牌(用于设置城市地图，设置电子显示公共信息系统)必须设计灯光照明装置。

            正是因为有了这些优点，不锈钢候车亭才得到了大家的喜欢，随着我国城市化进程的发展，城市公共交通也迎来前所未有的发展机遇，不锈钢候车亭也将会越来越普及。