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1，候车亭制作过程中灯箱的箱体拼接，候车亭箱体看起来是一个长方形框，事实上却是由四条折弯件边框拼接起来的，所以候车亭箱体有一个拼接的过程，将四条折弯件边框组合在一起，通过焊接，打磨做成广告灯箱的箱体部分，在拼接时必须要保证接口处平整，焊接要牢固，打磨要平滑，美观，这里需要注意的是，焊接时一定不能有气孔，否则起不到防水，防腐的作用。
2，候车亭制作过程中，其门框玻璃的安装，候车亭门框是候车亭灯箱上另一个重要部分，也就是箱体前后两个盖子，是两个大小和箱体相当的长方形框，但是厚度却要比箱体小很多，就像两扇门，与箱体不同的是，两扇门框并不是什么都没有，是需要安装玻璃，所以，门框也叫视窗，在安装玻璃的时候，要先在门框与玻璃接触的地方贴上泡沫胶条，这样做是为了防止金仿古候车亭属材质的门框刮伤玻璃，候车亭灯箱安装玻璃时要在玻璃四周贴上渐变胶带，这样才是完整的视窗，玻璃安装好之后需要从外面在玻璃与门框的缝隙上涂上一圈结构胶，目的是为了防止雨水等顺着缝隙进入箱体，会损坏灯箱内部结构。
3，候车亭制作过程中门框安装在灯箱箱体上，候车亭两扇门框最后都要通过铰链安装到箱体上，可以打开和关闭，是活动的，打开的时候，候车亭门框和箱体之间有两根液压顶杆支撑，便于更换箱体内部设施，需要注意的一点是门框关上的时候，与箱体接触的地方，会有一条缝隙，这也是需要做一些防水措施的，否则雨水等会由此渗入箱体内，这里一般是贴上防水胶条，就可以有效的起到防水作用。
4，另外，还需要注意的是候车亭制作过程中使用液压顶杆，在候车亭箱体的内部设施安装完成以后，关门时一定要记得将液压顶杆拆掉一端，然后将其锁好。
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