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候车亭选材与制作设计时注意哪些

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发布日期：2021-05-31 09:40:37【大中小】

公交车是城市中最广泛便民设施和代步工具，随着环保、节能意识的日益完善，公交车已成为当今社会不可或缺的公共设施。

公交车站候车亭，一般是与公交站牌相配套的，为方便方便公交乘客候车、应付变化无常的天气等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施，每个城市都能看到它，有公交的地方就有它。由于城市公交的日益发达，公交车站候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重公交候车亭要组成部分，设计精美的候车亭也是城市一道美丽的风景。

一般公交车站候车亭棚体主要由顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成，也有用隔板来代替广告灯箱的。目前在某些城市还发展出一种“亭牌一体”的简易公交招呼站，候车亭和公交站牌结合成为一个整体，可容纳2-5人遮雨、遮阳，占地面积仅2平方米左右。

不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。采用不锈候车亭钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭则色彩较为美观、多样。此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用氟碳喷涂的。

城市公交候车亭设计的时候需要考虑到哪些问题？

城市公交候车亭设计时候要注意的主要是雨篷和公交车的衔接问题。太近则容易碰坏。太远则雨智能候车亭天影响上下车。其次是抗风问题。城市公交候车亭抗风面积大。容易被强风吹倒伤人。第三是电源的获取。广告位照明电要有规划（太阳能或者地埋电缆）。

还有就是临时坐凳。既要方便临时坐息，也要考虑被人占用踩踏弄脏。所以窄面弧顶比较合理。还有就是公交车亭子一般为长条型，后面是大面积广告位。前端候车人群紧急状态下不好疏散逃生。一旦车辆失控冲过来非常危险。所以路边沿安装防撞护栏也很必要。

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