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公交站台老化危害座椅设计注意点

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扫一扫!公交站台老化危害座椅设计注意点扫一扫!
发布日期:2021-04-20 10:39:03【

     

             在我们现实生活中,有一部分的公交站台已经超过服役年限,正常情况下公交站台的使用寿命是在5-8年,一些地区的公交站台结构已经陈旧,还有一些是十几年前安装的铁架和透光板,早该退役的公交站台已经破旧不堪,不仅影响整个城市的市容,而且存在较大的安全隐患。有些地区选择的公交站台厂家在制造的过程中会偷工减料,使得公交站台的使用寿命无法达到规定年限,在这种情况下公交站台超期服役会存在更大公交候车亭的安全隐患。接下来小编带大家了解一下公交站台老化具体存在哪些危害呢?

            在乘坐公交车的时候仔细观察,不难发现有些沿途路边的公交站台和广告灯箱都是年久失修,公交站台立柱早已锈迹斑斑,油漆脱落现象尤为严重,部分公交站台灯箱表面看起来灰蒙蒙的,还有的被贴满了小广告。

             严重的公交站台顶棚都消失了,可想而知雨天候车乘客的感受,这还不是最严重的,有的公交站台顶棚生锈开裂成为立在乘候车亭客头顶的定时炸弹,时刻威胁着候车乘客的安全。对于使用寿命超出的公交站台要定时更换,这样不仅可以保证乘客候车安全,还可以提升城市的整体形象。

            随着公交站台的设计越来越人性化,使得站台休息座椅也逐渐进入到市民的生活当中,那么在站台的设计过程中,应该注意哪些事项呢?

            首先是样式,市民在候车过程中本来就比较烦躁,如果看到的座椅连坐都不想坐,这样的座椅也就失去了存在的意义。之智能候车亭前的座椅有大都是木质的条状的,坐在椅子上透气,其实这样的设计应该是很不错的,在夏季的时候长时间的坐等公交车的到来,屁股不会出大量的汗水。

             第二就是高度,长度,宽度,高度的设计既要考虑到成年人也要考虑到儿童,宽度的话至少人坐在椅子上的时候,屁股不会觉得露出太多或者椅子空余太多,长度要考虑一张椅子适合几个人坐,一般情况下一张椅子可以做3个人就差不多了,当然这是公交站台长度而定。

            宿迁永业工贸有限公司制作公交候车亭15余年,专注智能候车亭,仿古候车亭,公交站台,电子站牌,候车亭生产制造厂家。自主拥有3000㎡标准化生产车间,获得100多项国家专利及5项发明专利,期待您的咨询与合作https://www.jsyongye.cn/


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