公交候车亭，一般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，公交候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的公交候车亭也成为了城市一道美丽的风景。

             1、候车亭的立柱、顶棚、座椅与灯箱需要保持整洁。候车亭由于长期在户外使用，其表面会有灰尘，为了给市民一个舒适、整洁的候车环境，保持候车亭的公交候车亭整洁是须的。

             2、候车亭灯箱内部的画面需要定期更新。在更换灯箱内部画面时，需要按标准操作进行，而且在更新完成后，要将所产生的垃圾打扫干净。

             3、候车亭若某处损坏，需要及时维修。损坏的候车亭，不但影响城市市容，还给出行的市民带来不便，所以若候车亭损坏，需要及时维修。

            4、每天保持候车亭的干净，对候车亭内的落叶及时打扫干净。

            5、对候车亭上的钢化玻璃要定期擦拭，保洁外观的整洁，这样可候车亭以方便候车的乘客看清楚灯箱内的海报或路名信息。

             如今，伴随着城市化进程的快速发展，交通工具的种类也在不断地更新，为了适应这一变化，城市交通中的公共交通设施针对不同的交通工具的产生出现了相应的公交站台形式。因此，我们可能在不同的城市中所看到的公交站台类型也会不一样。那么你知道常见的公交站台类型有哪几种?

             普通类型的公交站台，也称为直接式公交站台，这种形式的公交站台随主路设置在机动车道边缘，无车智能候车亭道宽度的渐变段。这种类型的公交站台主要设置在绿化带或侧分带中，站台宽度一般不小于2m，站台长度不小于15m，站台高度一般宜高出主路面15～20cm。

             BRT，其实就是快速公交系统(BusRapidTransit)的简称，它是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统，是一种中运量交通方式。这种类型的公交站台一般位于(快速公交专用车道)道路中央，一个站台同时可服务对向车辆，方便乘客上下行。

             宿迁永业工贸有限公司制作公交候车亭15余年，专注智能候车亭，仿古候车亭，公交站台，电子站牌，候车亭生产制造厂家。自主拥有3000㎡标准化生产车间，获得100多项国家专利及5项发明专利，期待您的咨询与合作https://www.jsyongye.cn/