公交候车亭的日常保养。

1，一般来说，最常规的做法就是除了定期检查照明系统等电器部分，以及确保漏电保护器正常工作处，就是定期请保洁人员给候车亭除尘除垢，搞好基础卫生工作。

2，候车亭污染最常见的就是小广告或者油漆了，若被喷上油漆或贴上小广告，可采用香蕉水或汽油擦拭，由于候车亭表面均喷有氟碳漆，这种材质对香蕉水或汽油的耐受力更强，快速擦掉候车亭表面的污垢后用清水冲洗一下即可。

3，若候车亭表面被划花，则找尽可能颜色接近的油漆，自喷漆，喷涂划花处，若是喷塑工艺，最好让生产厂家提供相应的塑粉，用稀释剂溶解后，喷涂在划花处候车亭，效果则最好。

候车亭顶棚是在我们的运用时分，作用最强的一个局部，普通运用的都是不锈钢的材质和碳钢方管的材质，候车亭有的中央运用的还是耐力板和阳光板或许是一些钢化玻璃，当然不同的材质制造出来的造型也不同，在遮风挡雨这个方面顶棚起到的作用是最大的。

关于立柱的运用普通都是运用的是不锈钢材质的立柱，候车亭也有一些方管和碳钢方管的运用，圆管的运用也是十分的多的，这些立柱的运用除了和资金方面有着间接的关系之外，另外还可以依据设计来选择和运用，普通在立柱和灯箱以及顶部的承托弓之间有着十分大的联络，公交候车亭在这些部位下面需求运用螺栓来停止衔接。

关候车亭于箱体的制造和运用其中比拟多的运用是关于碳钢板的运用，在外表需求停止磷化处置，而且还可以运用喷户外粉来停止处置，在箱体的设置内还要关于灯管的设计和运用，普通运用的灯管都是40W的灯管，一个大灯箱外面需求运用这样的灯管要20支，小灯箱外面的运用话需求有6支左右就够了。

关于候车亭的外框的运用，普通都是运用的是1.5毫米厚度的碳钢板钣金做成的，经过特殊的制造工艺碾压成爲花边，并且展示出来简便的颜色和方式，在候车亭外的时分还需求有外框来停止配合，关于固定的方面也要不时的增强，这样才干够完善运用的强度。