候车亭设计应该注意哪些要点?

            一、环境设计:候车亭的设计要根据环境因素进行设计，环境分为自然环境和人文环境。候车设计要根据自然环境中的地质、大气、土质环境等因素对候车亭制作材料进行选用。镀锌钢板、不锈钢板、铝合金材等不同材质在不同气候使用年限和耐腐蚀性不同；候车亭设计要根据人文环境中的社会风俗、文物古迹、文化教育等因素对候车亭风格进行参考。欧美风格、现代风格、仿古风格等不同系列的候车亭适用于不同的城市环境。

            二、配套设施设计:候车亭的设置不仅是等待候车的地方，也是人们乘车前的休息场所，它的配套设施设计也要完善齐全。候车亭有智能公交系统、果皮箱、指路牌、站台围栏、候车座椅等配套设施。完善的配套设施可以充分为候车人提供及时的到站信息、垃圾的定点处理、准确方向的指引、安全的候车亭范围、舒适的座椅休息。

            三、特殊人群需求设计:候车亭设计在满足多数人群需求的条件下，合理考虑少数特殊人群的需求。增加增加助残设施，在候车场所设计一个坡道，方便残障人士乘车。增加盲人站牌和语音播报站牌，帮助盲人能够准确及时的知道自己所乘的车的行车信息和站点信息。候车亭设计的本质目的是为人们服务，方便人们更好的出行。设计的理念及创意都离不开以人为本的原则。

设计候车亭的原则有哪些?

一、候车空间应适度

           要求具有防晒、防雨、防雷、抗风等功能，因此要设置车站防雨棚。但在设计时，应注意不要给过往行人造成障碍或影响。根据有关规定，设置公交候车亭的人行道宽原则上应在3m以上，而防雨棚的宽度指定在2m以下（5m以上宽度的人行道可设2m以上宽的防雨棚），候车亭防雨棚设置以后，也要确保能容纳2-3个候乘者的宽度。

二、具有一定的辨认美感

           公交候车亭应在四周环境、道路景观中善于辨识，例如可在公交候车亭周围街道上，设置一个高出其它  树木的标志；在较宽的人行道上，可将公交候车亭周围的行道树与其它树种错位种植的方法。

           公交候车亭的设计必须在视觉上具有通透性，站点设置应易于识别，公交站牌上的不同线路，应用不同的色彩区分开来。

三、错点设位规定

           中途站应尽量设在公共交通线路沿途所经过的各主要客流集散点。在路段上设置停靠站时，上下行对称的站点宜在道路平面上错开，即叉位设站。其错开距离不小于50m。主干道上，快车道上宽度大于或等于22m，也可不错开。在交叉路口附近设置中途站时，一般设在交叉口50m以外处。大城市车辆较多的主干道上，宜设于100m以外处。

四、符合各类人的候车行为和安全需求

           公交候车亭作为公共设施，不仅满足正常人的行为需求，还要考虑特殊人群如老弱病残、儿童的需求，在公交候车亭设置休息椅是必要的，要求有尽可能与候车亭构造吻合的简易座位，与之组合配套垃圾箱、电话亭等。公交候车亭作为公众场所要为市民的人身安全考虑，为乘客和车辆安全要留有充足的空间，保持空间的地面清洁，注意排水防滑和防撞。

五、反映城市和地域环境特色

           各个城市的公交候车亭造型不要互相套搬，应有自己的个性和特色。一座城市的各线候车亭也应该根据所在区域环境作一定调整，使之大同小异 ，专注于公交候车亭、智能公交候车亭、公交站牌、智能电子站牌的制造施工项目，以服务智慧城市、生态城市建设为产品研发方向，倡导低碳环保型公交设施。候车亭拥有专业的设计研发团队，深入研究人性化智能公交候车亭的特点，不断创造新品，现已打造出上百款公交候车亭展示样品，款式多样、造型美观、各具特色，承接全国各地的公交候车亭制造施工项目，欢迎到智慧城市设施参观考察候车亭项目。